СМС о радостях и трудностях романтических отношени
Читать все комментарии (9)
Читать все комментарии (9)
offline
833
15
0
0
Душевные объявления из наших подъездов
Читать все комментарии (15)
offline
626
15
0
0
Игры с тенью - курьезы
Читать все комментарии (15)
offline
671
11
0
0
Российский кроссовер Lada XRAY
Российский полноприводный кроссовер Lada XRAY будет стоить 500 тысяч рублей
Производство и продажи концепт-кара начнутся в 2016 году.
Lada XRAY будет собираться на базе Renault Sandero.
Будущий флагман концерна АвтоВАЗ, российский кроссовер Lada XRAY будет стоить от 500 тысяч рублей. Об этом в интервью телеканалу "РЕН ТВ" заявил президент автоконцерна Бу Андерссон. Изначально говорилось, что новинка российского автопрома будет стоить порядка полутора миллионов, однако Андерссон эту информацию опроверг.
К слову, Бу Андерссон уже заявлял летом, что концепт-кары Lada XRAY и Lada XRAY Cross будут запущены на потоковое производство соответственно в январе и апреле 2016 года. По данным опросов, эта модель является одной из самых ожидаемых на автомобильном рынке России. Сам Бу так же, как и все остальные сотрудники АвтоВАЗа, с недавнего времени передвигается на Lada. Его выбор пал на модель Largus.
– Автомобили Renault стоят от пятисот тысяч рублей. Наша Vesta будет стоить от 400 тысяч, а XRAY – 500 тысяч рублей, – сказал Андерссон. – Это будет цена полноприводной версии.
Ожидается, что автомобиль будет оснащён кожаным салоном, бортовым компьютером, светодиодными фарами и прочими атрибутами современного автомобиля. Всего будет выпущено 4 различные версии этого автомобиля. Дизайн Lada XRAY – это плод творения одного из самых высокооплачиваемых и уважаемых автомобильных дизайнеров Стива Маттина, работавшего раньше с брендами Volvo и Mercedes.
Андерссон отметил, что ВАЗ остаётся народной маркой, а Priora – самый продаваемый автомобиль в России, и на дорогах страны сейчас находится уже 14 миллионов автомобилей этой марки. За первые 7 месяцев этого года автосалоны по России продали более 247 тысяч автомобилей Lada. Президент АвтоВАЗа рассчитывает, что новые модели помогут не только закрепить за Lada звание народной марки, но и вернуть утраченные позиции (добиться 20% авторынка).
– Колебания курса валют почти не влияют на стоимость наших моделей, – говорит Андерссон. – Наше преимущество в том, что 81% комплектующих производится в России.
Читать все комментарии (11)
